代理盐田港进口清关服务
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来实际的操作经验中为客户分享机场进口报关经验,从而避免广大新客户在进口报关的过程中出现不必要
的问题产生不必要的麻烦和费用。
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港、文锦渡、皇岗等等中国各个港口进口清关。
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华永诚进口报关公司-- Sandy lin
东莞(总部)------深圳、广州、东莞、中国香港、上海、天津、青岛、厦门
*进口顾问:灵先生(Sandy lin)
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新闻咨询----足协重磅新政:俱乐部建5支梯队才能注册,中甲队已收到通知
12月12日,国足在东亚杯*二轮比赛中1 2不敌日本,主教练里皮在赛后接受采访时再度提到了中国足球
的人才储备问题,认为日本足球在底蕴和文化上,都要胜过中国一筹。
而就在13日,足协的一项新政被国内媒体曝光:到2019年,中**和中甲的所有俱乐部,必须建设完成5支
不同年龄梯队才被允许注册,否则将不能参加联赛。
具体来说,中**和中甲俱乐部,必须在两年后建设完成U19、U17、U15、U14、U13五级梯队,中乙俱乐部
也必须拥有U15、U14、U13三级梯队。
在过往,不少俱乐部为应付足协的规定,采取与地方足协或足校等社会机构合作,以“**”方式糊弄。
但按照足协的新规,这是不被允许的。
记者就此事向中甲浙江毅腾俱乐部副总曹磊核实,后者予以确认——俱乐部确实已经接到了足协相关通知
。而以目前的情况来看,要在两年后达到足协的标准,仍然需要费一番功夫。
曹磊同时透露,对于一支青训体系“缺课”比较严重的中甲俱乐部而言,拿“凑人头”的方式去完成足协
指标并不是太难的事情,但要筛选出具备一定质量的梯队球员,并期待他们在成长之后对俱乐部发展有所
贡献,并不是短时间内可以完成的。
另外,梯队规定让俱乐部的日常开销也会有所增加,不过与目前联赛中为买球员而一掷千金相比,还是小
巫见大巫的。
如果足协规划能落到实处,预计到2019年,全国的U19和U17梯队将各自有32支队伍,U15、U14、U13各自
至少有60支队伍。U19和U17队每队以25人计算,将各自拥有800名球员;U15、U14、U13各自有60支队伍,
每个年龄段的人数为1800人左右,三个年龄段共5400人左右
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